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O uso da bicicleta como meio de
transporte vem crescendo em todo o mundo e aqui no Brasil não é diferente, usar
a bicicleta para ir ao trabalho, para levar um filho a escola ou mesmo para se
divertir num final de semana com os amigos e familiares já é algo bastante
comum em todas as regiões do nosso país. Aqui em Pernambuco cada vez mais
pessoas optam por ir para o trabalho de bicicleta ao invés de ir de carro ou de
usar o transporte público, isso por um lado é muito bom; bom para as pessoas,
bom para as cidades e bom para o planeta, já que a bicicleta é um meio de
transporte ecologicamente correto porque não emite nenhum tipo de poluente, mas
esse aumento de pessoas pedalando, principalmente nas grandes cidades está
fazendo com que um grande número de ciclistas percam a vida, muitas vezes de
maneira estúpida, vítimas de motoristas e motociclistas irresponsáveis que pilotam
ou dirigem embriagados.
A algum tempo falar em ciclovias ou
ciclofaixas era algo totalmente fora de cogitação nas cidades do interior, hoje
a situação aos poucos está mudando, mas a cultura do desrespeito aos ciclistas
ainda está longe de mudar, e assim como os ciclistas os pedestres também são
vítimas de pessoas muitas vezes sem o menor preparo psicológico e sem a menor
capacidade de pilotar uma moto ou de conduzir um veículos, mas que devido a
fragilidade das nossas leis estão ai a solta matando e aleijando milhares de
pessoas. É bem verdade que existem também os maus ciclistas que são aqueles que
costumam pedalar embriagados, que pedalam pelas causadas desrespeitando os pedestres
e também aqueles que costumam se mostrar, pedalando empinando a bicicleta e
muitas vezes em alta velocidade e também aqueles que costumam trafegam pela
contra mão, mas a verdade é que a maioria das pessoas que anda de bicicleta
costuma se cuidar, principalmente aqueles ciclistas que fazem parte de algum
grupo, equipe ou associação de ciclismo, pois lá eles recebem as devidas
orientações e procuram pôr em prática no seu dia a dia, mesmo assim estes
também são vítimas deste nosso trânsito assassino.
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Numa matéria publicada no jornal
Diário de Pernambuco no dia 13/01/2017 intitulada (Diário Urbano – Trânsito
Assassino) o redator (Jailson da Paz) faz um relato bem contundente sobre a
triste realidade nossa, onde fica bem claro que a capital do Estado de
Pernambuco a nossa querida e amada Recife, lidera o ranking de mortes no
trânsito, e apesar de não estar detalhado na matéria sabemos que uma boa parte
destas mortes são de ciclistas; uma triste realidade que choca e que nos causa
indignação pelo fato de não vermos nenhuma providência concreta que venha a
diminuir esta situação.
Eu
Geovane na qualidade de membro de um grupo de Mountain Bike posso afirmar na
prática o que já ouvia lá atrás quando resolvi iniciar nesta categoria de esporte
que é radical, mas também quando praticado com os devidos cuidados só nos traz
alegria e bem estar, mas ao contrário disto a cada dia pedalar pelas ruas das
cidades brasileiras exige do ciclistas uma carga enorme de tenção, pois ele tem
de estar alerta o tempo todo e se não bastasse a violência do trânsito em si,
ainda existe a violência urbana. Sugiro a todos que cliquem neste link http://www.diariodepernambuco.com.br/app/noticia/vida-urbana/2017/01/13/interna_vidaurbana,684179/diario-urbano-mortes-no-transito.shtml e leiam a reportagem do jornal
Diário de Pernambuco porque esta matéria traz alguns números bastante
interessantes. Vale lembrar que o foco da matéria são as mortes no trânsito de
um modo geral, não especificamente as mortes de ciclistas ok.
Os Amigos do Pedal sendo um grupo
de ciclismo que tem na sua programação pedais urbanos e rural procura sempre
orientar os seus membros, em especial os novatos e as crianças. É importante
que todos nós passemos a entender que a bicicleta hoje faz parte do trânsito e
como tal ela e o ciclista que a conduz estão sujeitos as leis que regem o
trânsito em nosso país e desta forma, desde a criação do grupo em 25/04/2011
até a presente data, os casos de problemas envolvendo ciclistas e outros
usuários das vias foram raros e de pouca gravidade, o que demostra
responsabilidade por parte dos nossos ciclistas e bom senso por parte da
maioria dos motoristas e motociclistas daqui da cidade de Belo jardim e dos
vários lugares por onde já pedalamos.
Por: Geovane Bezerra
